La fabricació i emmagatzematge de productes químics requereix l'ús de productes compatibles amb molts productes químics en diversos "estats de la matèria". A més de l'ús mixt de múltiples productes químics, els nombrosos rangs de pressió i temperatura fan que l'ús de conjunts de mànegues de PTFE sigui una solució ideal per a aquesta indústria.
Els revestiments de mànega de PTFE són pràcticament inerts a tots els productes químics i dissolvents. Per exemple, és resistent als àcids sulfúric i nítric fumants, amines, antioxidants i metanol. Se sap que reacciona només amb metalls alcalins elementals com el fluor i el trifluorur de clor, fosos o en solució.
Amb un ampli rang de temperatures de funcionament de -60 graus a més de 260 graus , el PTFE és ideal per als estrictes requisits exigits per la fabricació, emmagatzematge i distribució de productes químics. A més, la compatibilitat del PTFE amb una àmplia gamma de productes químics i gasos el converteix en la mànega perfecta per a un funcionament segur i protecció del medi ambient. La mànega flexible de PTFE que substitueix la canonada a les connexions entre la canonada i els recipients de reacció, centrífugues, cèl·lules de càrrega o bombes és prou flexible per al moviment relatiu, de manera que en situacions en què les canonades d'acer inoxidable es poden trencar o no proporcionar pressió, la tensió induïda al contenidor és insignificant. per al moviment requerit. Les mànegues de PTFE són realment autonetejables en comparació amb les mànegues flexibles d'acer inoxidable amb plecs circulars profunds que atrapen productes químics i eviten que s'escapi. A més, la mànega de PTFE és superior a la mànega flexible d'acer inoxidable pel que fa a la fatiga de flexió. D'aquesta manera s'evita els forats i les esquerdes per tensió a causa dels clorurs. En comparació amb el cautxú i altres plàstics, el PTFE no envelleix i és resistent als raigs UV i a l'ozó. El PTFE té el coeficient de fricció més baix de tots els sòlids coneguts. Es manté antiadherent a tot arreu per garantir una baixa caiguda de pressió durant les reparacions.
